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2025 一月 29, 13:54

“不仅仅是一个形象项目”—卢卡申科对摩托车和自行车工厂有何期望

2021 年 3 月,亚历山大·卢卡申科与明斯克摩托车和自行车工厂有限责任公司员工会面
2021 年 3 月,亚历山大·卢卡申科与明斯克摩托车和自行车工厂有限责任公司员工会面
拆除什么、重组什么、在什么时间内重建—这是 2021 年的问题。到那时,情况已经变得很清楚,摩托车自行车厂有限责任公司这些厂区毫无用处。生产不能说是成功。市中心地带是住房建设的“黄金地段”。但总统的要求是坚定的:没有住宅面积。有必要设立明斯克市科技园区的生产区。在白通社YouTube 项目《根据事实:首要方案》中,我们将告诉您亚历山大·卢卡申科不会给国家什么礼物,技术园区居住权提供什么优惠,以及为什么总统称本地化是最重要的问题。

当明斯克出现一家摩托车和自行车工厂时

明斯克摩托车和自行车工厂于1945年开始建设。几年后,第一批自行车下线了。他们的需求量很大。到 1950 年,工厂售出了首批 10 万辆。一年后,工厂开始生产摩托车。传奇的“明斯克”不仅在苏联,而且在世界市场上也迅速受到欢迎。甚至还有明斯卡赫粉丝俱乐部,这是所有苏联男孩的两轮车梦想的名字。但九十年代到来了。该工厂又陷入了其他困难时期。尼娜·米哈利岑娜对他们记忆犹新。她于 1986 年开始到该工厂工作。

装配钳工、装配线领班尼娜·米哈利齐娜 说:“在这个状态下一开始还不错。后来私人业主来了,一切都崩溃了。正如九十年代的艰难岁月一样。当然,有各种各样的事情:没有工资,也没有工作。但感谢上帝,一切都恢复了。我们正在工作。我认为我们将继续合作。”
现在,尼娜·米哈利茨娜和她的同事们在一个明亮、设备齐全的车间里,使用现代化的机器和新的传送带工作。这是大规模现代化的结果。

尼娜·米哈利岑娜说:“以前我们只生产两三种自行车,现在我们生产大约 120 种不同型号的自行车。大约有 14 种摩托车。我们生产全地形车、踏板车、电动自行车。我们注重质量。”

亚历山大·卢卡申科 2021 年 3 月参观摩托车和自行车工厂时说道: “我们不能再这样生活了!你们也不会再这样生活了!这里该怎么办?明斯克科技园将建在这里。摩托车和自行车厂的主要生产基地也将建在这里。我们必须在第三栋建筑的基础上建造它。这将是最好的、最美丽、最先进的企业,你将在这里工作,并在五年内将设备产量提高两倍。在市中心,我们将把这个地点保留为生产设施。但很干净—这里不会有任何铸造,也不会有任何石油产品。这将是一个干净的场地。这个场地的第二个特点是—科技园—它将专门用于生产。没有中间商。甚至没有任何贸易。除非从事出口贸易的人就驻扎在这里。”

卢卡申科对摩托车和自行车工厂提出了什么要求

2021年,工厂里的一切看起来都不同了。总统在视察企业时下令创造条件实现最大程度的本地化。亚历山大·卢卡申科指出,这家白俄罗斯制造商占据了国内自行车市场约三分之一的份额。并下令五年内将这一份额提高到50-60%。

总统当时指示道:“我绝对下定决心,在这五年内,我们必须在这个工厂生产出超级车型。摩托车和自行车工厂将像以前一样成为白俄罗斯的品牌。我们必须尽一切努力确保我们取得良好产量。”

总统的主要要求之一是生产我们自己的产品。也就是说,不只是组装进口的零部件,而是用国产的零部件制造摩托车和自行车。

亚历山大·卢卡申科 2022 年 8 月访问该企业时要求进一步实现国内生产本地化,特别是摩托车和自行车工厂的本地化。

总统指出,许多零部件都是在国外购买的,并强调我们必须努力实现自己的生产。比如,某些产品的本地化程度仅为20%左右,在当前的全球形势和制裁压力下,这种做法带有一定的风险。

国家元首强调道:“我们必须自己做!” 我把零件运过来,在这里组装……这很好,我们和中国人关系很好(摩托车和自行车厂在中国购买零部件— 白通社注)。它必须是我们自己的,尽可能的。所有摩托车和自行车也是如此。”

现今生产的热门产品是 D4-125 摩托车。占总量的58%。今年,总统收到了新产品:电动滑板车和自行车、混合动力汽车。

升级改造后工厂发生了哪些变化

升级改造后,开设了装配、车架生产、喷漆三个车间。苏联时代的设备也保留了下来。它运转正常并能完成其任务。目前部分车型生产国产化率已达70%。
亚历山大·卢卡申科今年 1 月参观摩托车和自行车工厂时强调道:“本地化对我们来说是一个非常重要的问题。这不仅仅是一个形象项目。我们在苏联时期制造了拖拉机、汽车(明斯克汽车厂)、自行车、摩托车—是的,形象。但这个问题的本质是什么?我们决定我们需要发展自己的学校。我们从那些世代传承下来的东西不仅应该保留,还应该发展和现代化。我们走的是这条路,在这方面,摩托车和自行车工厂被列入了这份名单。我们需要发展我们能做的和已经做过的事情。我们知道如何去做。”

总统多次强调,不仅要保护品牌,而且要保护学校。摩托车和自行车厂的一些员工已经在这里工作了几十年。老一代员工将自己的经验传授给年轻员工。三年前,尼基塔·乌拉辛因工作任务来到该工厂。然后他就留下来了。起初他是一名普通焊工。随后机器人综合体出现在企业中。这位年轻人喜欢为这种高科技设备编写程序:他说这项工作类似于编程。

自动和半自动机器的操作员尼基塔·乌拉辛说:“机器人综合体由一个机器人、一个旋转的工作台组成,原则上就是这样。当然,主要任务是高效快速地焊接零件。为了取代生产中由几个人执行的几个程序。”
摩托车和自行车工厂每月生产多少辆自行车和摩托车

该工厂每月生产约600辆摩托车和6000辆自行车。出口36%。主要销往俄罗斯。 “国产产品”贷款有助于在国内市场上推广两轮车。您可以以 4% 的固定利率购买白俄罗斯制造商的产品,最长期限为三年。
亚历山大·卢卡申科不止一次被人看见骑着摩托车。例如,2016年,总统骑着哈雷戴维森摩托车参加了国际摩托车节。国家元首驾驶一辆配有闪光灯的边车乌拉尔车,向白俄罗斯国家汽车监察局成立85周年表示祝贺。也许我们很快就会看到总统骑着明斯克摩托车。
明斯克市科技园区摩托车和自行车工厂的员工代表整个团队感谢国家元首及时做出的保护和振兴企业的决定。该摩托车和自行车厂的代表指出:“我们知道你们对我们的民族品牌—“明斯克”和“鹳”的特殊态度。我们想向白俄罗斯共和国第一任总统赠送第一辆在新的现代化生产线上生产的明斯克牌摩托车这是一项艰巨的任务。”

亚历山大·卢卡申科对此表示感谢,并幽默地指出:“我把所有礼物都给了国家,但我不会放弃摩托车。至少到春天为止。春天我会拍一张特别的照片,《第一池》(Telegram频道—白通社注)将发布所有内容...白俄罗斯摩托车。虽然我还有其他摩托车,但这是我自己的孩子。这就是为什么我非常感谢你。谢谢!”
科技园区的居民有哪些偏好?

目前,翻修后的科技园区内共有居民140户。所有房屋均已被占用。甚至那些尚未准备好容纳生产设施的建筑物也被粉刷一新。卢卡申科今年参观科技园区时,熟悉了一些私营企业的工作。
技术园区的副主任私营企业GlobalProdService亚历山大·库什尼尔表示,“入驻科技园区意味着一些租金优惠。这些也是税收优惠形式的财务优惠。入驻科技园区使我们能够在相对较短的时间内扩大规模。因为我们从 600 平方米的面积开始,目前我们的总生产面积为 1800 平方米。技术园区面积的扩大使我们有机会对生产进行规划,按生产区域进行分区。”
此外,例如对于GlobalProdService来说,将生产设施设在市中心非常重要。并且具有在一个位置内扩展的能力。该公司从事油籽加工设备的生产。此前,白俄罗斯并没有生产此类设备。所有必需品都必须进口。目前白俄罗斯已可以供应此类设备供出口。

总统在今年 1 月访问明斯克市科技园有限责任公司时说道:“我们目前正在规划—明斯克市执行委员会将在明斯克境内建立大约五个科技园区。我们将逐步建立类似的—更多或更少的—科技园区。在我们以前称之为 地平线的工厂,我们将发展相应的高科技生产。那里的铁会越来越少,而脑子会越来越多。”
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