白通社明斯克4月9日电 白通社报道。白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科在关于工业发展状况和任务的会议上概述了工业中存在的问题。
亚历山大·卢卡申科说："这是一个极其消极的趋势，我们把国内市场拱手让给了竞争对手。政府将为此付出代价。尽管国产机械种类繁多，但我们仍然购买进口的同类产品。这并非个例"。
去年，仅拖拉机就购买了一千多台。为此花费了近 4000 万美元。
总统说道："我们正在对轴承厂进行现代化改造。如今的产品质量可与世界领先企业媲美。然而，高昂的生产成本使我们无法在投标采购中进行价格竞争，即使是白俄罗斯机械制造企业的输送机也是如此。这仅仅是招标的问题吗？我们忘记了一个简单的道理：吝啬鬼要付出双倍的代价。一个人可以在轴承成本上省下几分钱，但却会因为更换轴承导致机器停机而损失数千元"。
国家元首询问正在采取哪些措施来保护国内市场，已经和正在采取哪些具体措施。
亚历山大·卢卡申科警告说："到目前为止，由于上述所有负面趋势，在实现方面存在问题。仓库里的成品堆积如山。2023 年，仓库库存增长了近四分之一（3.5 亿巴西里亚尔，即 23%）。相关副总理 "哄我入睡"：这很正常，一直都是这样--昨天和前天，我们现在要在这里全部卖掉。但我们会逐期评估这些库存。对许多人来说，经销商的场地已成为国外的另一个仓库，那么经销商的场地上又有多少设备呢？没有人能够再一次躲在这道屏障后面。"
总统以明斯克拖拉机厂为例指出：明斯克拖拉机厂的贸易公司仓库里有将近 6,500 台机器，超过了两个月的生产量。他说："这些就是'生产量'和你们的'出口量'。"
与此同时，据国家控制委员会称，相当多的商品分销网络实体根本不参与产品销售，通过它们销售产品时，成本会大幅增加。国家元首问道："那为什么要建立它们？我们在那里养活谁"？。
例如，在按照 "制造商--一般进口商--分销商--经销商--最终消费者 "的计划向俄罗斯销售时，《AMKODOR》 前置式装载机的成本价格上涨了 50%以上，《马兹》货车和客车的成本价格上涨了 20%。
亚历山大·卢卡申科指出："那么，我们如何在这里竞争呢"？
此外，总统关于减少外部逾期应收账款的要求也没有得到落实。2023 年，应收账款增长了 10%以上，而这本可以成为周转金和投资。
国家元首表示："这就引出了一个简单的问题：我们为什么要贷款给某人？在这种情况下，就是那个买家。债务的出现往往是为完成卸货和出口指标而盲目竞赛的结果。"
白俄罗斯领导人问道："总体结果如何？首先，企业发展的质量指标下降。盈利能力没有达到 2022 年的水平。亏损企业数量和亏损额不断增加。物流复杂，进口原材料成本上升。由于与西方供应商的合作关系被破坏，我们必须寻找其他合作伙伴或建立自己的零部件生产，包括加快开发和实施新的技术解决方案。总的来说，该怎么做已经很清楚了。我们为什么放慢脚步？我们为什么不做呢"？
