白通社明斯克11月15日电 白通社报道。白俄罗斯公交车厂控股的员工在白通社YouTube 项目《事实：首要方案》中讲述了该公司如何度过了艰难的 1990 年代以及工厂现在的情况。
计算机控制机器操作员奥列格·马扎伊斯基从事各种零件车削工作已有 40 年历史。 他在 80 年代来到这家公司，据他说，当时的生产完全是原始的。 到了90年代，情况更加恶化。工厂工人说道：“失去了联系，许多企业停滞不前。但我们的企业试图生存。我们承担了工厂提供的所有工作，这样就有工资，这样人们就不会离开工厂，以保护工厂“这很困难，但他们工作了。”我喜欢金属制成的零件。我喜欢我所做的事情。特别是现在有这么好的机器：他们自己做所有事情。这很有趣。
1995年中期，刚刚就任国家元首的亚历山大·卢卡申科参观了该工厂。 毫不夸张地说，白俄罗斯公交车厂的局势非常危急。 当时根据总统指示采取的措施挽救了工厂。
机器操作员回忆道：“然后总统第一次来找我们，他沿着中央过道走，那里有一个机械加工车间。他对一切都很感兴趣。他在工厂里走了一圈，看了看，留下了很好的印象。”
热处理和铸造工段的工长加琳娜·邦达尔已经得到了应有的休息，但仍然在企业工作。 她承认，她就是无法放弃制作。退休前，她在这里担任电镀工。加琳娜·邦达尔谈到那段时期时说道：“90 年代是一段艰难的时期。我刚刚结婚并生了一个孩子。我们记得所有这些优惠券，还为孩子们提供了特殊食物。”
据她介绍，那些年公司从事的业务从生产搅拌机到生产专用设备，无所不包。工厂工人微笑着：“我参与了镀锌：零件镀锌、镀镍、镀铬。当你把零件挂起来时，它们是相同的颜色，但涂上之后它们完全不同，你很高兴这是你双手的作品。”
她回忆道，乐观情绪出现在 1995年，当时工厂开始积极生产无轨电车。加林娜·邦达尔承认：“然后我们的工作开始沸腾，一切都开始旋转，它开始旋转。特别是在过去的两年里，工作一直在沸腾和沸腾，哦，如此自豪：不断地，当我'我乘坐交通工具旅行—在无轨电车或有轨电车上，我看看这里有什么，我在这里用电镀制作了床罩。”
奥列格·马扎尔斯基也很喜欢自己拥有的设备。 工厂工人自豪地谈到电动公交车：“一开始规模很小。现在我们已经达到了这个水平。我心里很高兴有你们的一份工作。这对城市有好处—现代、漂亮的汽车。”
2009年初，总统第二次访问白俄公交车厂。亚历山大·卢卡申科视察了生产线并与工人和工程师交谈。 国家元首强调，人们可以从贝尔科蒙马什的经验中学习如何在困难条件下工作。 总统表示，他打算每周访问白俄罗斯企业，了解他们如何克服全球金融危机的负面影响。
总统当时说道：“印象非常好，我有一些东西可以比较。1995年，这是一家维修公司，将车体上的锈迹去除，使这些无轨电车和有轨电车重新上线。现在它们是创造最新的机器。在这种条件下，一个人不仅可以计划，而且团队也看到了它的前景，这很好。因此，我们需要学习如何在困难的条件下工作。”
今年，白俄罗斯公交车厂（现为白俄罗斯公交车控股）庆祝了其半个世纪周年纪念。 该公司在苏联时期只是一家普通的维修厂，现已发展成为后苏联时期客运电动运输的领先制造商之一。白俄罗斯无轨电车和电动公交车在国内外近 50 个地区运营。地理范围涵盖从加里宁格勒到哈巴罗夫斯克、从摩尔曼斯克到索契的俄罗斯领土。白俄罗斯的城市电动交通在乌克兰、格鲁吉亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、拉脱维亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿塞拜疆、塞尔维亚、摩尔多瓦、保加利亚甚至阿根廷都很有名。
