白通社明斯克5月27日电。白通社从白罗斯铁路公司报道。白罗斯铁路与加里宁格勒铁路，开放式股份有限公司轮式集装箱运输和工商界代表共同组织了一条沿加里宁格勒州—立陶宛—白罗斯—莫斯科和莫斯科州路线的轮式集装箱运输。
2020年，白罗斯铁路考虑了加里宁格勒州商业界的呼吁，为轮式集装箱运输运输提供了有竞争力的运价条件。
5月7日，作为轮式集装箱列车的一部分，首批搭载在加里宁格勒铁路上的运输开始了。该新闻中心说：“带有半拖车的背负式平台从白罗斯过境到莫斯科州的交货时间约为两天。在同等费用下比公路运输快两倍”。反向卸载发生在5月20日。 5月23日，一辆货运拖车抵达加里宁格勒—索尔季罗沃奇尼站。
正如新闻中心所强调的那样，该联合项目旨在增加与加里宁格勒地区进行沟通的货物运输量。计划定期进行加里宁格勒—莫斯科路线上的轮式集装箱运输。
这项新服务使按时计划货物交付成为可能，因为轮式集装箱运输列车的移动是按照严格的时间表进行的。
轮式集装箱技术—通过联合运输的组织方式，其中大部分路线，汽车拖车中的货物都在特殊的集装箱铁路平台上移动，从目的地站到客户的最后一公里又通过公路交付。这样就可以减少总的旅行时间，包括在没有检查站延误的情况下过境，释放卡车拖拉机的车队，减少燃油成本，节省驾驶员的工作时间，以及减少道路事故率并减少对环境的负面影响。
新闻中心补充说：“搭载技术使我们能够扩大铁路的客户范围，并将货物从公路转移到铁路”。
