白通社明斯克6月9日电 白通社报道。在对白俄罗斯进行工作访问期间，由加里宁格勒州州长阿列克谢·别斯普罗兹万尼赫率领的代表团参观了独联体国家领先的城市地面电动交通工具制造商—白俄罗斯公交车厂控股公司。据白通社报道，此次访问中，这家本土企业作为加里宁格勒州建州80周年庆典筹备工作的一部分，向该州供应客运车辆的前景备受关注。
白俄罗斯公交车厂控股公司致力于无轨电车、有轨电车、电动公交车、电动卡车和充电站的研发、生产、销售、现代化改造和维护。高素质的专家团队、强大的生产基地以及自有的设计中心，使企业能够成功生产全系列城市电动交通工具—包括轮式车辆和轨道车辆，其服务中心还提供保修服务和人员培训。
加里宁格勒州州长在工厂工人演示的交互式3D面板上，对参展产品进行了直观的评估。面板上展示了白俄罗斯公交车厂控股公司生产的不同系列的电动公交车，包括“维托夫特”和“奥尔格德”，以及一辆低地板有轨电车。随后，俄罗斯嘉宾们被陪同参观了生产设施—电子电气产品车间、车身车间和总装车间。在总装车间，嘉宾们可以详细查看最终组装阶段的设备单元，并有机会参观车厢和驾驶室的内外装饰。工厂管理层和加里宁格勒州代表还讨论了为庆祝俄罗斯州成立80周年而采购客运设备的事宜。
加里宁格勒州政府副主席兼经济发展、工业和贸易部部长维罗妮卡·列西科娃在参观完车间后告诉记者：“参观这家历史悠久的工厂给我留下了深刻的印象。正如我们所知，7月1日，这家企业将迎来52周年纪念。令人欣慰的是，这家工厂不仅没有丧失其核心竞争力，而且还在不断提升。悠久的历史和对发展的专注，使白俄罗斯公交车厂控股公司能够生产出足以与我们城市街道上任何同类产品相媲美的设备。我非常喜欢这家工厂以客户为导向的理念。”我们参观了为下诺夫哥罗德州组装的有轨电车，发现车窗上印有下诺夫哥罗德克里姆林宫的图案。工厂负责人补充道：“每个客户都是独一无二的，因此，任何从企业出发的有轨电车或无轨电车都是根据特定客户的要求定制的。” 目前，加里宁格勒州正在实施一项大规模的公交车和无轨电车车队更新计划，并在此框架内购置新的客运设备。虽然存在竞争机制，但维罗妮卡·列西科娃在接受记者采访时强调：“白俄罗斯公交车厂控股公司”当之无愧地成为赢家。同时，俄罗斯地区不仅对客运设备感兴趣。加里宁格勒的农业生产者正在购买我们的拖拉机和联合收割机，并注意到它们的高质量。据经济发展、工业和贸易部长称，在不久的将来，该地区将启动大规模的改造工作—俄罗斯人也打算在白俄罗斯购买相应的设备。
白俄罗斯公交车厂控股公司与加里宁格勒州的合作并不仅限于交付——在生产合作方面，双方的合作前景十分广阔。目前，加里宁格勒州涅曼市正在建设最大的电动交通工具电池生产工厂之一。维罗妮卡·列希科娃表示，希望加里宁格勒公司和白俄罗斯公交车厂控股公司能够找到共同发展的契机，并建立业务关系，为生产无轨电车和电动公交车所需的电池供应锂离子电芯。
最后，来自加里宁格勒州的客人对首都企业的工作安排印象深刻。加里宁格勒州政府副主席指出：“我们习惯了工业企业与噪音、粉尘和难闻的气味联系在一起， 这里一切都截然不同：现代化的工厂、美观的生产环境、工作愉快的员工。”
白俄罗斯公交车厂控股公司市场营销副总经理亚历山大·卡萨凯维奇也指出，此次会谈的形式非常积极。尽管代表团的参观时间很短，但工厂工人还是向来宾们展示了我们生产的全系列设备，包括轮轨和轻轨。
市场营销副总经理概述了双方业务发展前景：“今天，我们企业有机会向该地区提供其生产的无轨电车，这些设备此前已供应给加里宁格勒州。在不久的将来，当该地区宣布采购电动交通工具时，我们计划参与其中，并期待再次有机会展示白俄罗斯客运设备的质量和舒适性。此外，我们还有机会向地区领导人展示了我们今年投入生产的新产品—三节有轨电车。这款设备也可以成为后续合作的议题之一。”
专家认为，白俄罗斯传统和自主研发的无轨电车，能够在没有接触网的情况下行驶20至40公里，在不久的将来更有可能出现在加里宁格勒地区的城市街道上。采用“奥尔格德”或“维托夫特”车身设计的这类设备很可能出现在俄罗斯地区。然而，国产有轨电车也不容小觑。在这种情况下，我们不仅要采购耐用、现代化和高质量的设备，还要支持白俄罗斯和俄罗斯的有轨电车产业，因为正如白俄罗斯公交车厂控股公司所强调的那样，白俄罗斯生产的交通工具零部件在联盟国境内的本地化比例高达85%，而传统无轨电车则100%为国产。
总而言之，正如加里宁格勒州的专家在参观白俄罗斯公交车厂控股公司后总结的那样，白俄罗斯客运车辆可以成为加里宁格勒地区居民庆祝其80周年的一份珍贵礼物。
订阅我们：
