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白通社莫斯科11 月 19 日电（记者爱德华·皮沃瓦尔） 白通社报道。白俄罗斯交通运输部副部长谢尔盖·杜比纳在莫斯科交通周论坛上谈到了我国参与新国际运输走廊开发的情况。
谢尔盖·杜比纳在全体会议讨论“运输合作“独联体+”：互联性、可持续性、效率”中表示：“由于地缘政治不可抗力的影响，欧亚大陆几十年来建立的运输和物流流线发生了根本性的重组，主要转向东部和南部。国际运输走廊对于国家和地区间合作发展的重要性逐年增强。在亚洲与欧亚经济联盟国家间交通量不断增加的背景下，包括国际南北运输走廊在内的国际运输走廊运能任务日益紧迫”。
据他介绍，在俄罗斯西北部方向，白俄罗斯托运人利用列宁格勒州港口和圣彼得堡大港出口货物，这保证了大宗货物的处理。副部长说：“目前，通过与俄罗斯合作伙伴的密切合作，摩尔曼斯克地区圣彼得堡大港的港口基础设施开发项目正在实施。 在铁路基础设施领域，正在采取措施对俄罗斯西北部港口方向的铁路基础设施进行现代化和发展，这将充分满足托运人的需求。”
他还提到了多式联运的发展。 谢尔盖·杜比纳确信：“作为国际南北运输走廊发展的一部分，两列集装箱列车沿着白俄罗斯—俄罗斯—阿塞拜疆路线发送，然后通过公路穿过伊朗领土，在阿巴斯港装上一艘海船。如今，从白俄罗斯到中国、伊朗、印度和参与国际南北运输走廊的亚洲地区其他国家的印度蒙德拉和纳瓦谢瓦港口已通过铁路运输。我注意到，任何物流项目都可以发挥其潜力，不断提高竞争力。当然，考虑到从一种运输方式到另一种运输方式的大量转运，会增加风险。这就是为什么有效的物流在形成整个走廊沿线的复杂费率、简化各种程序方面如此重要，这最终将显着增加该路线的所有路段的工作量。”
副部长补充说：“为了增加新方向的运输，白俄罗斯今年加入了白俄罗斯—俄罗斯—哈萨克斯坦—乌兹别克斯坦—阿富汗—巴基斯坦国际运输走廊的谅解和发展谅解备忘录。为了发展走廊，我们计划今年与巴基斯坦签署公路运输协议，这将推动多式联运朝这个方向发展。”
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