白通社明斯克9 月 27 日电 白通社报道。总理罗曼·戈洛夫琴科在参观白俄吉利工厂时谈到了白俄罗斯电动汽车的生产过程以及在什么条件下该汽车可以被称为国产汽车。
在回答有关白俄罗斯电动汽车制造的问题时，罗曼·戈洛夫琴科提出了一个反问题：“白俄罗斯”的概念包含什么？总理回答道：“如果我们现在谈论的是吉利X50或X70量产车，在其车身基础上进行改装，安装进口电力电子元件、控制系统、电池、逆变器、牵引系统名义上是白俄罗斯汽车，因为它是在白俄罗斯生产的，利用我们的劳动力和技术操作，这可以做到，但这不是任务。”
罗曼·戈洛夫琴科提请注意这样一个事实，即掌握电动汽车最大容量元件或系统的生产已经制定了一项技术上非常艰巨的任务。政府首脑解释道：“这是一个逆变器、一个牵引电机和一个电池，除此之外，还有一个软件和硬件综合体，可以控制汽车的所有电子设备，但如果这样的话。这些要素都进入了量产阶段，那么我们就可以毫不犹豫地将这款电动汽车称为国产汽车。”
据他介绍，白俄罗斯目前已经非常接近生产前测试阶段。罗曼·戈洛夫琴科回忆道：“一年来，我们的科学家和生产工人都取得了很大的进步。之所以这样做，除其他外，是因为我们作为一个政府，设定了必要的目标——摆脱某些要素的抽象发展，并说我们可以自己做一切事情，定义我们的能力和我们需要做的事情，并团结起来这项任务所有参与此类项目的人。”
总理总结道，如果这些装置在技术上通过了所有测试并且其有效性得到证实，那么下一个问题将是大规模生产的经济可行性。他说：“相对而言，我们可以在小批量的情况下在某个地方手动制造它们，但对于这些元件的大规模生产，我们需要讨论实施新的生产投资项目，以为其大规模生产创造能力。”
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