阿纳托利·西瓦克
白通社明斯克8 月 19 日电 白通社报道。在白俄罗斯总统与部长会议领导层会晤后，副总理阿纳托利·西瓦克向记者解释了为什么交通基础设施需要单一运营商。
会议的主题之一是改善交通基础设施。一位投资者向总统提出了创建单一国家运营商的提议。建议将全国所有智能交通系统（收费公路、停车系统、重量和尺寸控制、违规拍照系统）纳入其旗下。目前，这些服务由不同的运营商运营。
亚历山大·卢卡申科指示政府详细研究这一主题，并向国家元首通报了初步结果。
阿纳托利·西瓦克指出：“不同的服务处于不同的发展阶段，有不同的目的，创建统一的运营商有先决条件，最重要的是，在这个阶段，并不是所有的计算都完成了。”
他表示，将所有智能交通系统合而为一的主要任务是优化资源，最终有助于改善道路安全。也就是说，如果现在每种类型的违规行为都由一个单独的摄像机记录，并且属于不同的运营商，那么将来，正如预期的那样，一个摄像机将能够记录不同的违规行为，并且该系统将由单个国家运营商管理。
副总理解释说：“这个提案已经提出了大约一年，但进展并不顺利，因为出现了问题：如何将停车服务与超速服务（用于拍照 —白通社注）结合起来？”
亚历山大·卢卡申科在会议上强调，所有决定都应完全符合国家利益。总统说：“至少，它比现在更好，这体现在财务上，因为如果我们要对交通基础设施进行数字化转型，那么就会以对人们来说最先进、最方便的方式。”
他想知道统一的国家运营商是否能够真正改善道路和公共安全，并改善金融和技术纪律。国家元首概述了一些问题：“如果是，那么实施该项目需要多少投资？投资回收期是多少？对所提出的问题作出清晰而准确的回答。”
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