克鲁托伊谈到分阶段解决俄罗斯沿海运输问题

白通社明斯克5 月 22 日电 白通社获悉，白俄罗斯驻俄罗斯特命全权大使德米特里·克鲁托伊在与国家元首亚历山大·卢卡申科会晤后谈到了分阶段解决俄罗斯沿海运输问题的问题。

谈到与俄罗斯在运输和物流领域的合作主题，大使说：“已经在部长级（两国—白通社注）签署了两项重要的基本协议，它们已提交给政府并将在不久的将来批准” 。

他说，沿海运输将被允许，但不是一次全部，而是要分阶段进行。 德米特里· 克鲁托伊解释说：“投资沿海航行，当我们可以运输建筑货物作为在建项目的一部分时，将立即被允许，这是总统之间的原则协议。 定期沿海航行，当我们的承运人有条件地运送货物时到远东，在返回途中可以在俄罗斯城市之间进行一些其他运输，从明年开始将被允许” 。

还计划逐步引入通过俄罗斯领土到第三国的免许可证运输系统。 也就是说，取消白俄罗斯被迫在俄罗斯获得的所谓许可证。大使告知：“根据国家集团—欧盟、巴尔干地区等—到 2030 年，所有这些也将被逐步淘汰”。

两国交通部控制着一项非常重要的部门间协议，涉及白俄罗斯货物的范围和年运输量，这些货物通过铁路和过境运输或运往港口（已确定 20 个俄罗斯港口名单，白俄罗斯货物将在这些港口运输）交付）。 “这项协议是按月控制的，我们的两位部长正在观察发生了什么，什么没有解决。这项工作是新的，数量很大— 2000 万吨各种货物，从石油产品到木工。现在这个系统正在重建。正如总统（白俄罗斯）所说，这项任务—白通社注），我们必须在年底前最终解决所有这些问题” 。

另外，德米特里·克鲁托伊提到了通过俄罗斯港口交付的发展。 同时，我们谈论的港口基础设施的使用不仅在俄罗斯西北部（布龙卡—圣彼得堡的大港口），而且在南部的摩尔曼斯克。外交使团团长：“俄罗斯总统今天经常谈论的南北走廊，我们的领导人正确地指出，我们正在慢慢转变，在这个最重要的走廊内慢慢提出倡议，五年后被视为最重要的走廊之一在我们地区最重要”。