白通社明斯克4月10日电 从白罗斯铁路公司新闻中心获悉，白罗斯铁路公司与中国著名的物流公司DHL Global Forwarding签署了谅解备忘录。
在明斯克，白罗斯铁路公司领导与世界上物流领军企业之一的DHL公司中国分公司DHL Global Forwarding China领导举行了谈判。参加谈判的有白罗斯铁路公司经理弗拉基米尔•莫罗佐夫，Global Forwarding Asia Pacific总经理凯文•列文格， DHL Global Forwarding China总经理史蒂夫•黄， 董事会成员、DHL Global Forwarding China经理扎费尔•恩金。
双方讨论了中欧班列集装箱列车组织运输货物问题。莫罗佐夫表示，实施“一带一路”倡议和建设中白“巨石”工业园是组织中-欧-中和中-白-中班列集装箱运输的促进因素。2017年，3000多班集装箱列车通过白罗斯境内。中欧班列集装箱货物运输总量达25.7万个标准集装箱（相当于二十英尺），这个量是2016年的两倍。
在谈判期间，还讨论了组织中白班列运输，在科利亚季奇站整合货物进而发送到欧盟各国的问题。近些年，白罗斯运输物流中心与DHL Global Forwarding China 在中-欧-中路线集装箱运输货物方面继续合作。合作的成果体现在成功组织了合肥-汉堡、 深圳-杜伊斯堡、成都-蒂尔堡、成都 - 纽伦堡和成都 - 罗兹这些西欧国家和中国许多省份间货物的运输。2018年1月，DHL与白罗斯运输物流中心合作，实施了从中国陕西省西安市到欧洲这条新线路上的货物运输。
白罗斯铁路公司总经理还指出发展中白运输路线的重要性。白罗斯铁路的战略目标是在明斯克建立一个重要的中转点（在科利亚季奇站），这里可以作为区域交通的枢纽，将整合货物并再次将货物重新发出，包括南北方向（使用专用维京人和野牛列车）。在2017年，三班集装箱列车沿深圳 - 科里亚季奇线发运。
Global Forwarding Asia Pacific总经理凯文•列文格指出，中国和亚太地区其它国家发往欧洲的货物运输市场潜力巨大。他说，DHL公司非常有兴趣利用明斯克的枢纽不仅将东西方向，而且将南北方向各国的货运整合起来。目前，DHL Global Forwarding China占据中国运输市场的份额约为10％。
会议结束时，白罗斯铁路公司、白罗斯物流运输中心分别与DHL Global Forwarding签署了谅解备忘录。
